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Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du conducteur du métro

Name: Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du conducteur du métro
Brand: Shaanxi Botai Automobile Accessories Co.,Ltd.
SKU: M801 à 16
Price: Negotiable USD
Availability: InStock

Nom De Marque:	BT
Numéro De Modèle:	M801 à 16
Quantité De Produit:	1 pièces
Prix:	USD253-273 Per PC
Délai De Livraison:	Environ 10-15 jours
Conditions De Paiement:	T/T

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Province de Shaanxi

Certification:

ISO9001

Nom du produit:

Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du c

Application du projet:

Locomotives, chemins de fer, trains, etc.

Modèle de produit:

M801 à 16

Matériau du produit:

Pu / cuir / tissu

Couleur du produit::

Noir ou sur mesure comme vous le souhaitez

La plage réglable de l'angle d'élévation arrière:

40 à 170°

Réglage des appuie-tête:

3 engrenages réglables, 25 mm pour chaque engrenage

Ajustement horizontale:

À l'avant 105 mm, à l'arrière 120 mm.

Détails d'emballage:

6 à 8 cartons emballés sur une palette

Capacité d'approvisionnement:

100 PCS par semaine

Mettre en évidence:

Siège du conducteur du train à suspension mécanique

siège de rotation de voie ferrée

Siège du conducteur du métro

Description du produit

Séance du conducteur du train à suspension mécanique Séance de rotation du métro

Siège du conducteur

Nom du produit	Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du conducteur du métro
Taille	5705701270 à 1330 mm
Taille arrière	Largeur: 500 mm hauteur du dos:1270-1330 mm
Taille du coussin	Largeur: 480 mm Profondeur du coussin: 470 mm Hauteur du coussin: 510-570 mm
Angle réglable du dossier	40-170° peut également être choisi 50-160°/80-120°
Ajustement de la hauteur	Autonomie de 60 mm et coussin d'inclinaison avant et arrière ±9°
Ajustement du poids	40 à 130 kg
Appui-bras	Peut être plié parallèlement au dossier; peut être verrouillé dans n'importe quelle position
Distance de la connexion inférieure	Gauche et droite 260mm* 260mm avant et arrière ((Ou personnalisé)

Séance du conducteur du train à suspension mécanique Séance de rotation du métro

Siège du conducteurDescription du matériau

1.Peau: cuir artificiel composite en PVC épaissi, épaissi, fin, confortable et résistant à l'usure

2.éponge: technologie à froid, éponge de moulage ponctuelle, pas facile à effondrer, haute résistance.

3.Squelette: squelette épaissie à haute résistance utilisant un procédé de soudage à gaz de protection au dioxyde de carbone,

fiable et durable

4- Double ressort: ressort à haute résistance, double ressort, pleine élasticité, absorption des bosses et des vibrations,

libérer le rebond confortable

5.Appuie-bras réglable: régler le volant jaune, position de verrouillage réglable de l'appui-bras, augmenter le confort

6.Commutateur de réglage doux et dur: rotation dans le sens des aiguilles d'une montre de l'amortisseur devient dur, contre-clo-

- la rotation de l'amortisseur devient douce

7.Couverture de poussière du siège: belle, imperméable à la poussière, augmente la visibilité de l'effet d'amortissement

Procédure de commande:

Consultez le service à la clientèle pour comprendre la situation - confirmer les spécifications pour fournir un devis -

confirmer le paiement de l'ordre de devis - dessin pour confirmer les détails - confirmer le modèle - production en série

- transport logistique de chargement et de livraison - inspection du client pour confirmer la réception des marchandises - service après-vente

Le service à la clientèle

Les étiquettes:

sièges de camions à suspension mécanique

Siège du conducteur de camion

Séat du conducteur à suspension pneumatique

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Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du conducteur du métro

Nom De Marque:	BT
Numéro De Modèle:	M801 à 16
Quantité De Produit:	1 pièces
Prix:	USD253-273 Per PC
Détails De L'emballage:	6 à 8 cartons emballés sur une palette
Conditions De Paiement:	T/T

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Description du produit

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Lieu d'origine:

Province de Shaanxi

Nom de marque:

Certification:

ISO9001

Numéro de modèle:

M801 à 16

Nom du produit:

Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du c

Application du projet:

Locomotives, chemins de fer, trains, etc.

Modèle de produit:

M801 à 16

Matériau du produit:

Pu / cuir / tissu

Couleur du produit::

Noir ou sur mesure comme vous le souhaitez

La plage réglable de l'angle d'élévation arrière:

40 à 170°

Réglage des appuie-tête:

3 engrenages réglables, 25 mm pour chaque engrenage

Ajustement horizontale:

À l'avant 105 mm, à l'arrière 120 mm.

Quantité de commande min:

1 pièces

Prix:

USD253-273 Per PC

Détails d'emballage:

6 à 8 cartons emballés sur une palette

Délai de livraison:

Environ 10-15 jours

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

100 PCS par semaine

Mettre en évidence:

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siège de rotation de voie ferrée

Siège du conducteur du métro

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Siège du conducteur

Nom du produit	Assise du conducteur du train à suspension mécanique Assise de rotation du chemin de fer Assise du conducteur du métro
Taille	5705701270 à 1330 mm
Taille arrière	Largeur: 500 mm hauteur du dos:1270-1330 mm
Taille du coussin	Largeur: 480 mm Profondeur du coussin: 470 mm Hauteur du coussin: 510-570 mm
Angle réglable du dossier	40-170° peut également être choisi 50-160°/80-120°
Ajustement de la hauteur	Autonomie de 60 mm et coussin d'inclinaison avant et arrière ±9°
Ajustement du poids	40 à 130 kg
Appui-bras	Peut être plié parallèlement au dossier; peut être verrouillé dans n'importe quelle position
Distance de la connexion inférieure	Gauche et droite 260mm* 260mm avant et arrière ((Ou personnalisé)

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1.Peau: cuir artificiel composite en PVC épaissi, épaissi, fin, confortable et résistant à l'usure

2.éponge: technologie à froid, éponge de moulage ponctuelle, pas facile à effondrer, haute résistance.

3.Squelette: squelette épaissie à haute résistance utilisant un procédé de soudage à gaz de protection au dioxyde de carbone,

fiable et durable

4- Double ressort: ressort à haute résistance, double ressort, pleine élasticité, absorption des bosses et des vibrations,

libérer le rebond confortable

5.Appuie-bras réglable: régler le volant jaune, position de verrouillage réglable de l'appui-bras, augmenter le confort

6.Commutateur de réglage doux et dur: rotation dans le sens des aiguilles d'une montre de l'amortisseur devient dur, contre-clo-

- la rotation de l'amortisseur devient douce

7.Couverture de poussière du siège: belle, imperméable à la poussière, augmente la visibilité de l'effet d'amortissement

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